כיצד להשתמש בבטחה תיבת קפיצה כדי לקפוץ להתחיל מכונית

יש שמועה מתמשך כי מסתובב באופן קבוע על איך זה לא בטוח לקפוץ להתחיל מכונית, או כי זה לא בטוח להשתמש קופץ לקפוץ. אמנם יש גרעין של אמת שמועה זו, כי אתה יכול לעשות הרבה נזק למכונית שלך, או לעצמך, אם אתה וו דברים לא בסדר, באמצעות קופץ קופסה בטוח לחלוטין ברוב הנסיבות. אם אתה מחבר את הכל בדרך הנכונה, ואתה לוקח את כל אמצעי הזהירות הדרושים, יש מעט מאוד לדאוג.

האם זה באמת מסוכן לקפוץ להתחיל מכונית עם קופץ קופץ?

ישנם שלושה מקורות עיקריים של סכנה כאשר אתה קופץ להתחיל מכונית, ושניהם חלים אם אתה משתמש במכונית אחרת או קופץ לקפוץ כמקור של כוח. הראשונה היא כי הסוללה המתה יכול להיות גז נפיץ דולף מתוך זה, השני הוא שאתה יכול לפגוע קשות במערכת החשמל של הרכב אם אתה וו לקפוץ את הקופסה כלפי מעלה, והשלישית היא כי הכבל מגשר או קופץ התיבה חייב להיות מנותב או מוגדר במיקום בטוח.

אמנם זה נכון שיש רמה מסוימת של סיכון מעורב לקפוץ מתחיל מכונית, אתה יכול למזער את זה כמעט כלום אם אתה מבין את ההליכים הנכונים.

יש גם כמה מקרים שבהם לקפוץ מתחיל באמת רעיון רע. לדוגמה, כלי רכב היברידיים רבים יש סוללה 12 וולט עזר כי יכול להיות התחיל לקפוץ אם זה הולך מת, אבל מנסה להשתמש בסוללה זו קיבולת נמוכה כדי לספק התחלה לקפוץ למישהו אחר הוא רעיון רע.

הבעיה היא כי סוללה קטנה כזו עשויה בסופו של דבר לחלוטין סחוט לאחר מתן להתחיל לקפוץ, אשר יכול להשאיר אותך תקועים. אז בעוד שרוב היברידיות יכול להיות לקפוץ התחיל, לחשוב פעמיים לפני הצעת אחד למישהו אחר.

יש עוד בעיה אפשרית להתחיל לקפוץ זה קשור עם כלי רכב שיש להם סוללות כי קשה לגשת. חלק מכלי רכב אלה יש מסוף חיובי מרחוק לטעינה ולקפוץ החל את הסוללה, ואחרים דורשים ממך לעשות קצת עבודה כדי לגשת לסוללה.

במקרים בהם טרמינל מרוחק אינו זמין, זה בדרך כלל רעיון רע, ואולי אפילו לא בטוח, כדי לקפוץ את הרכב באמצעות מסוף חיובי על תיבת הנתיך, או כל חיבור אחר כי הוא לא באמת את הסוללה.

ככל מכונית נייד לקפוץ starters מודאגים, הם בטוחים לחלוטין עם אחד caveat כי אתה עדיין צריך לעקוב אחר כל ההליכים הנכונים. אתה עדיין צריך לקפוץ מכונית לקפוץ Starter למעלה בסדר הנכון ובמקומות הנכונים, ואתה יכול רק להשתמש אחד לקפוץ להתחיל מכונית מסורתית הסוללה או סוללה 12V עזר היברידית, אבל לא סוללות מתח גבוה ב היברידי.

בבטחה באמצעות רכב נייד לקפוץ Starter

ישנן שתי הסכנות העיקריות הקשורות בדרך כלל עם לקפוץ מתחיל מכונית: נזק רכיבים עדינים במערכת החשמל, נושבת את הסוללה. שני המצבים הללו יכולים לנבוע מחציית הכבלים החיוביים והשליליים או קיצורם על ידי נגיעה בחיוב החיובי ושלילי.

כאשר אתה משתמש תיבת קפיצה, את השיטה הבסיסית של חיבור הסוללה מת הוא זהה כאשר אתה משתמש בכבלים מגשר:

1. חבר את כבל הקופון החיובי למסוף החיובי שעל הסוללה.

2. חבר את כבל הקופסה השלילית לקופסת המנוע או למיקום קרקעי טוב אחר.

3. הגדר את תיבת הקפיצה במיקום יציב בתא המנוע, או על הקרקע, אם הדבר אפשרי, במקום שבו הוא לא יינתק, ייפול או יפריע לגלגלי המנוע או למאוורר.

4. נסה להפעיל את המכונית.

5. בזהירות לנתק את כבל קופץ שלילי לקשר לאבטח אותו לקפוץ לקופסה.

6. בזהירות לנתק את כבל קופץ חיובי לקשר ולאבטח אותו לקפוץ לקופסה.

   

זה עדיין אפשרי עבור הסוללה שלך לפוצץ אם אתה משתמש מכונית לקפוץ Starter, ולכן זה כל כך חשוב לחבר את הכבלים למעלה. אם הסוללה שלך נגישה, אז אתה רוצה לחבר את כבל התחלה חיובית לקפוץ למסוף הסוללה החיובית הראשונה. אם הסוללה אינה נגישה, חפש מסוף חיובי מרוחק.

כשהכבל החיובי מחובר היטב, יהיה עליך לאתר חלק נקי, לא צבוע של גוף המכונית, המסגרת או המנוע שאינו קרוב לחלקים נעים כמו המאוורר, חגורות האבזר או הסוללה עצמה.

הסיבה העיקרית שאתה לא רוצה לחבר את המכונית שלך לקפוץ Starter ישירות אל מסוף הסוללה השלילית היא כי כך יכול ליצור ניצוצות. אם הסוללה אינה פועלת עקב טעינת יתר, או עקב תקלה פנימית, היא עשויה להיות מלאה באדים דליקים, אשר עלולים לחלחל גם אם הסוללה אטומה.

ניצוצות יכולים להצית את האדים הללו, דבר שעלול לגרום להתפוצצות הסוללה. אם זה קורה, אתה יכול להיות התקלח חומצה פצוע קשה. למרות שזה לא נפוץ מאוד, זה יכול לגרום רציני פציעות, ועל פי הסמים הישרים , זה עלול לקרות איפשהו בין 6,000 ו -10,000 נהגים מדי שנה.

במקרים מסוימים, לקפוץ תיבות יש כבלים כי הם כל כך קצר, כי אתה צריך לחבר את שניהם ישירות אל הסוללה. אם תיבת קפיצה שלך הוא כזה, אז חשוב לוודא שכל האביזרים, כמו האורות והרדיו, הם כבוי, וכי המפתח הוא לא בהצתה.

בעת חיבור כבלים חיוביים ושליליים לסוללה, חבר את החיבור הראשון ולאחר מכן חבר בזהירות את השלילי. אם אפשר, ללבוש בגדים מגן, הגנה על העין, ולנסות להגן על עצמך מפני פיצוץ פוטנציאלי.

מתי זה לא בטוח להשתמש מכונית לקפוץ Starter?

אם אתה נוהג היברידית, אז זה בדרך כלל בטוח לשימוש מכונית לקפוץ Starter, או להתחיל קפיצה רגילה, על הסוללה עזר. סוללות עזר אלה הם 12V, כמו סוללות רכב רגיל, אבל הם בדרך כלל הרבה יותר קטנים.

זה אומר את הסכנה העיקרית הקשורים hybrids ו לקפוץ מתחיל כי אם אתה מנסה להשתמש הסוללה עזר היברידית שלך לקפוץ למכונית של מישהו אחר, אתה עלול בסופו של דבר depleting את זה עד לנקודה שבה הרכב שלך זכה. זה גם אומר שזה בטוח לחלוטין להשתמש סטרטר לקפוץ או כוח נייד על סוג זה של הסוללה.

סוג אחר של הסוללה הכלול במרבית היברידיות משתמש במתח שונה, הרבה יותר גבוה מאשר 12V בשימוש על ידי מכוניות ומשאיות קונבנציונאלי. זה אומר שאתה יכול לקפוץ להתחיל את הסוללות הראשי שלך היברידית עם מכונית לקפוץ Starter או כבלי מגשר ועוד מכונית.

מכוניות חשמליות דומות, אבל עם הוסיף caveat כי אם אתה נוהג מכונית חשמלית אתה אף פעם לא צריך לנסות או לספק או לקבל להתחיל לקפוץ. מכוניות חשמליות נועדו להיות מחויב בצורה מאוד ספציפית.

אם אתה נוהג ברכב גז רגיל או דיזל, ויש לו סוללה שקשה לגשת אליה, אז זה יכול או לא בטוח להשתמש מכונית לקפוץ Starter. זה בטוח לחלוטין לשימוש אחד אם הרכב שלך יש מסוף חיובי מרחוק שנועדו לטעינה ולקפוץ החל, אבל אתה אף פעם לא צריך לחבר את מהדק חיובי של המתנע לקפוץ הנייד שלך לתיבת נתיך או כל דבר אחר כי הוא לא, למעשה נועדו למטרה זו.

במקרים מסוימים, הדרך הבטוחה היחידה לשימוש במתנע קפיצה נייד היא לקבל גישה לסוללה ולחבר ישירות למסוף החיובי.

בהתאם למקום שבו ממוקמת הסוללה, ייתכן שלא ניתן יהיה ליצור חיבורים הן למסוף הסוללה החיובי והן לחלק נקי, לא צבוע של הגוף או המסגרת. זה יכול להקשות על שימוש בתיבת קפיצה אם הכבלים הכלולים קצרים מדי. בסוג זה של המצב, ייתכן שיהיה עליך להשתמש בכבלים מגשרים בפועל או סטרטר לקפוץ כי יש יותר כבלים.