ג'והנה לוצ'ט תפסה שני סופגניות בדרך לתחנתה בבקרת משימה במרכז המחקר של טיסת ארמסטרונג של נאס"א. אותו יום - 4 באפריל 2017 - היה גדול עבורה והיא יכלה להשתמש במזון. ואז התיישב מהנדס מערכות האוויוניקה במושב שלה.
היא ושאר צוות מרכז הבקרה ביצעו את נוהל "יום הטיסה" שלהם, בו הם מוודאים שכל המערכות טובות ללכת, יוצרים תקשורת מאובטחת בין חדר הבקרה למטוס, ומבדקים את כל השאר בהכנת הטיסה שלהם. רשימה.
לאחר שהמטוס - מטוס זרם מפרץ של נאס"א III - המריא, לוצ'ט שמרה על עיניה דבוקות למסכים שלפניה. המסכים הבהירים היו מלאים בנתונים וגרפים שהודיעו לה על כל מהלך שעשה המטוס.
היה צג אחד שהיה לה ואחרים בחדר לא. "תצטרך לראות אותי אוכלת סופגניות לאורך כל מבחן הטיסה, " היא התבדחה כדי לבדוק את חיבור זרם הווידיאו כשהיא התיישבה לראשונה. המתורגמן בקצה השני היה שם כדי להעביר את כל התקשורת המדוברת בשפת הסימנים האמריקאית (ASL) עבור לוכט, שהוא חירש.
לכן לא זו בלבד שיומה הראשון מילא תפקיד פעיל במרכז בקרה של נאס"א במהלך טיסת מחקר צוותית - והפעם הראשונה שמטוס של נאס"א טס עם "תצורת דש כנף מעוות" - אלא זו גם הייתה הפעם הראשונה מהנדס חרשים אי פעם לקח על עצמו את האחריות.
ההצלחה של לוצ'ט בקריירה שלה אינה משהו שבני משפחתה ניבאה במהלך השנים הראשונות לחייה. בילדותה לא הייתה לה גישה לשפה, מה שמנע ממנה לא רק לתקשר עם אחרים, אלא גם לקרוא. בית הספר היה ממש קשה. אולם בגיל תשע הכל השתנה - בית הספר שלה הביא מתורגמן, קית 'ואן, שילמד אותה ASL.
לפני כן היא משתפת, "אני זוכר שהרגשתי מוצפת בתסכול גולמי, קיצוני בכל פעם שנאבקתי לתקשר, עד כדי כך שבכיתי."
לימוד ASL לא היה קל. אחרי הכל, לוכט החל מהתחלה. בהתחלה, ואן פשוט התמקד ביצירת קשר איתה והרוויח את אמונה. וזה הצליח. חודשים ספורים בלבד לאחר שהשיעורים שלהם החלו, Lucht יכול היה להמשיך בשיחות מלאות לראשונה. הידע החדש שלה ב- ASL אפשר לה ללמוד אנגלית והעניקה לה גישה לחינוך. לוצ'ט עבר מתלמיד נאבק ומייאש לתלמיד שסיים את לימודיו בתיכון עם גמ"ש 3.98.
ההתבגרות כאדם החירש היחיד במשפחתה הייתה קשה. אך לוצ'ט מאמין שזה עזר לעצב אותה לאדם סובלני וסובלני. בנוסף, מגורים עם משפחה שומעת פירושה שהיא נחשפה לתרבות השמיעה בשלב מוקדם מאוד של החיים, כך שהצליחה לחוות (ולהתגבר) על הרבה אתגרים, כמו הסערה הרגשית של להיות מודר משיחות.
למרות הכל, Lucht תמיד היה אדם סקרן ועובד קשה. למרות שהיא עדיין חווה כמה מכשולים עם גישה לשפה כיום - וידאו וסטרימינג מקוונים, למשל, חסרים לעיתים קרובות תכנים כתובים משלימים - לימוד ASL ובהמשך אנגלית פתח את עולמה.
בתוך כעשור מפריצת השפה שלה היא למדה מדעי המחשב באוניברסיטת מינסוטה. יום אחד במהלך השנה הצעירה שלה, היא קיבלה דוא"ל על סטאז 'של נאס"א. אבל היא לא הלכה על זה מייד. למעשה, היא לא הגישה בקשה עד שקיבלה את הדוא"ל בפעם השלישית.
"היססתי להגיש מועמדות בהתחלה כי לא חשבתי שיש לי סיכוי להיכנס לנאס"א, " היא מסבירה. "היום אני רוצה לטשטש את העבר שלי על כך שלא הגשתי בקשה עד לאימייל השלישי, אבל אני שמח שהכל הסתדר טוב."
המוצלחים היטב הם המעטה, שכן ההתמחות - אותה נחתה - הובילה בסופו של דבר למשרה מלאה. כשחזרה לבית הספר והחלה בחיפושים בעבודה לקראת סיום הלימודים, שאלה את החונכת לשעבר של נאס"א אם ידעה על פתחים כלשהם. כעבור כמה חודשים קיבלה הצעה לחזור כמהנדסת במחלקת חיישנים ופיתוח מערכות. לאחר שנתיים בתפקיד זה, היא עברה לסניף מכשור טיסה ושילוב מערכות, שם היא עובדת עד היום.
"כשהגעתי לפה לראשונה, לא היה לי רקע בתחום האווירונאוטיקה, אז הייתי די אבודה בכל מה שקשור למינוח לזמן מה, " משתף לוכט. "למרבה המזל, אחד ההיבטים האהובים עלי בתפקיד הזה הוא שאנשים בסביבה תמיד מוכנים למצוא זמן לענות על רשימת השאלות האינסופית שלי, " היא מוסיפה. ו"לא רק שהם היו מועילים, אלא שיש להם גם חוש הומור מצוין. "
כאשר לוכט מביט לאחור, היא מבינה עד כמה הגיעה - מילדה חסרת שפה וכלה במהנדס מצליח שממלא תפקיד אינטגרלי במשימות נאס"א. "קשה לתאר את הרגשות שלי", היא אומרת, אם כי כשהיא מנסה היא מסבירה שהיא ביראת כבוד ומרגישה תוקף.
היא גם חדורת מוטיבציה מתמיד. "כשהטיסה הסתיימה, כל מה שיכולתי לחשוב עליו היה איפה עלי ללמוד ללמוד להכיר עוד יותר את הדברים שראיתי במהלך חוויית חדר הבקרה שלי ולהפוך למהנדס טוב יותר."
