חשוב כמו טייס ללמוד מטעויות בעבודה - המוזה

כשאופיר פלדי נכנס לאקדמיה היוקרתית של טיס חיל האוויר בגיל 18, הוא קיבל הוראות שהפתיעו אותו. נראה היה שכל מי שרצה שהוא ידבר היו הטעויות שהוא עשה.

"אתה במקום מאוד תחרותי. יש לך את המוטיבציה הגדולה ביותר להצליח וכל מה שאתה רוצה לעשות כל הזמן זה להיות הכי טוב ולהרשים את כולם סביבך, "הוא אומר. "ויום אחר יום הדבר היחיד שמצופה ממך הוא לדבר על הטעויות שאתה."

אחרי כל טיסה הם היו מתארים, מכסים את מה שלמדו, מה הם יכלו לעשות טוב יותר (וינסו לעשות יותר טוב בפעם הבאה), ומה הם עשו טוב שהם רצו לזכור לעשות שוב. "אתה יכול לשבת … 100 טייסים יחד בחדר אחד - זה המקום עם הכי הרבה אגו בעולם - ואתה עדיין יכול לדבר על הטעויות שלך ואתה רואה את כולם עומדים" לחלוק, הוא אומר, מהטייס הצעיר ביותר הדרך למפקד.

אתה יכול לשבת … 100 טייסים יחד בחדר אחד - זה המקום עם הכי הרבה אגו בעולם - ואתה עדיין יכול לדבר על הטעויות שלך ואתה רואה את כולם קמים.

אופיר פלדי

כשעזב את חיל האוויר אחרי כמעט תשע שנים כטייס הוא הפך ליזם, ועסקיו הנוכחיים, שמיים, קיבלו השראה מסוג ההכשרה שקיבל שם. החברה, שעברה לאחרונה מתל אביב לבוסטון, עובדת עם ארגונים ליישום מודל למידה מבוסס תחקיר. במילים פשוטות, הם עוזרים לצוותים לאמץ תרבות בה זה לא רק בסדר אלא גם חובה לחשוב ולדבר על טעויות כדי לשפר את כולם - ואת הארגון.

מרבית האנשים רוצים ללמוד, בתיאוריה, אבל "תמיד יש לך פגישה נוספת ומשימה נוספת ודוא"ל אחר, ואנחנו פשוט לא מוצאים את הזמן לעצור ולהרהר, " אומר פלדי. עם זאת, הוא מתעקש שאם טייסים בתפקידי לחץ גבוהה יותר יכולים להודות בטעויות כדי לשפר את ביצועיהם, כל אחד יכול לעשות זאת.

אתה לא צריך לשכור את Shamaym כדי ללמוד כיצד ללמוד מהטעויות שלך. כך תוכלו להשתמש בגישה זו כדי לצמוח בתפקידכם ובקריירה שלכם. בונוס: אתה צריך להעמיד פנים שאתה טייס בתהליך.

תמונה של אופיר פלדי, טייס לשעבר ומייסד ומנכ"ל שמיים באדיבות אופיר פלדי.

שלב 1: קח אחריות אישית על הלמידה שלך

יש הרבה שמשתנה כשעוברים את המעבר מתלמיד לעובד. אולי בראש ובראשונה, זה כבר לא תפקידו המפורש או היחיד של מישהו ללמד אותך. אולי יש לך בוסים תומכים או מנטורים אדיבים שמראים לך את החבלים ועוזרים לך לצמוח, אבל הלמידה היומיומית שלך היא בעיקר בידיים שלך.

פלדי מדגיש כי אחד העקרונות העיקריים בגישה שהושאל מחיל האוויר הוא לקיחת אחריות אישית. "כשאתה מסיים משימה אתה זה שאחראי ללמוד ממנה, ואתה לא יכול לחכות או לחשוב שמישהו יבוא וילמד אותך, " הוא אומר.

כשתסיים משימה, אתה זה שאחראי ללמוד ממנה, ואתה לא יכול לחכות או לחשוב שמישהו יבוא וילמד אותך.

אופיר פלדי

לכן אתה יכול רק לתחקות את עצמך. כשאתה עובר על מה שהלך טוב ומה לא, התמקד במה שעשית ובאילו טעויות עשית, לא במה שהבוס שלך, עמיתים לעבודה, לקוחות או כל אחד אחר עשה.

כשדיברנו בטלפון, פלדי השתמש בראיון שלנו כדוגמה כדי להביא את הנקודה הביתה. "בואו נגיד שלא קיבלת את כל המידע הדרוש לך מהשיחה. כך שלעולם לא תוכלו לדבר עלי ולמה לא למדתם ממני, ”הוא אומר. "אתה תמיד מסתכל על עצמך - מה שאני, סתיו, יכולתי לעשות טוב יותר בשיחה הזו או בהכנה לשיחה הזו כדי לקבל מידע נוסף."

אתה לא יכול בקלות לשנות את מה שאנשים אחרים עושים, אבל אתה יכול לשנות את מה שאתה עושה.

שלב 2: גלה מה הטיסות שלך

על מנת להוציא לפועל את אסטרטגיית התחקירים, עליכם להבין באיזו משימה חוזרת וחשובה אתם רוצים להתמקד. בחיל האוויר זה די ברור: טיסות. פלדי ושאר הטייסים איתם עברו את הטעויות וההצלחות שלהם לאחר כל טיסה.

אמנם אתה בטח מבצע את עבודתך בגובה נמוך יותר, אך בוודאי שיש לך חובות שאתה חוזר עליהן לעיתים קרובות אשר מרכזיות בתפקידך. קחו למשל את ה"טיסות שלך ". לדוגמה, טיסות של כתבים עשויות לערוך ראיונות, לכתוב מאמרים, לבדוק עובדות ולעבור תהליכי עדכון עם העורכים שלהם, בעוד שמישהו במכירות עשוי לשקול את הטיסות שלהם כביצוע שיחות לקוח, יצירת טווח סיפונים, הצגת מצגות, ועסקאות רועים באמצעות חוזים לסגירה.

הטיסות של כולם יהיו שונות. ברר מה משלך ובחר סוג אחד להתחיל בו אתה רוצה לעבוד על שיפור.

שלב 3: ניהול תקצירים קצרים ופשוטים

התחל לתאר את עצמך אחרי כל "טיסה". הקדש כמה דקות בכל פעם לשאול את עצמך: מה הלך טוב? מה לא הלך הכי טוב שיכול היה או צריך להיות? מה אוכל לעשות טוב יותר בפעם הבאה? בחר את שניים או שלושה דברים עיקריים שאתה חושב שאתה יכול לשפר או שאתה מסמר לחלוטין ורוצה לחזור.

אם אתה מנסה לתת דין וחשבון על עצמך, שקול לשמור יומן של התחקירים שלך והתייחס אליו לפני כל טיסה. ואם אתה עובד בסביבה בה אתה דן וקובע יעדי צמיחה עם המנהל שלך, נסה לשלב את מה שאתה מגלה בתחקירים שלך בשיחה רשמית זו כדי לעזור לך לעקוב.

הדבר החשוב ביותר כאן הוא לא לחכות עד שמשהו ישתבש להחריד כדי להתחיל לתחקיר. הפוך את זה לחלק מהשגרה שלך גם כשדברים מסתובבים די בצורה חלקה. בדרך זו אתה הופך את הלמידה להרגל ותוכל להשתפר ולגדול באופן הדרגתי ועקבי. אתה יכול אולי אפילו להימנע מלנווא נורא מלכתחילה, אבל גם אם זה יקרה, כשזה יקרה, אתה תהיה בקיא היטב בתרגול לפזר את מה שהשתבש ולהבטיח שתשתפר טוב יותר בפעם הבאה.

שלב 4: החלט מה תחזור או תעשה אחרת (ותהיה ספציפי)

הטיפ הגדול ביותר של פלדי בנושא הפגישות התחקירים או הלמידה המהירים הוא להיות ספציפי במיוחד ולשלוף תפריטים שניתן לבצע. "בטבענו האנושי, כשנלמד משהו אנו אומרים 'אוקיי, נעשה יותר טוב או נעשה זאת אחרת'", אומר פלדי. "אבל זה לא מספיק."

בטבע האנושי שלנו, כשאנו לומדים משהו אנו אומרים 'אוקיי, נעשה יותר טוב או נעשה זאת אחרת'. אבל זה לא מספיק.

אופיר פלדי

אם לחזור לדוגמה של הראיון שלנו, זה לא יספיק לי להסיק שלא קיבלתי מספיק מידע רקע. במקום זאת הייתי צריך לבוא עם השאלות הספציפיות שהייתי צריך לשאול כדי לנסות להשיג את החומר שחסר לי.

אתה לא צריך להיות טייס כדי לעבוד כמו אחד. רק זכור שיכול לקחת זמן עד שנוח לך להיות כנים כל כך באכזריות (עם עצמך או עם אחרים) לגבי הטעויות שאתה עושה. פלדי מודה שזה לקח כמה חודשים עד שהצליח לתאר את הדרך בה מדריכי חיל האוויר שלו רצו שהוא יעשה.

"גם אם בהתחלה זה קצת קשה, אני חושב שאחד היתרונות הגדולים ביותר שאתה יכול לקחת לעולם העסקי הוא היכולת שלך … כל הזמן ללמוד ולהשתפר בעצמך ולמקסם את הפוטנציאל שלך, " אומר פלדי. "מכיוון שזה עולם תחרותי בחוץ, זה עולם אינטנסיבי. אף אחד לא יהיה שם כדי לעשות את זה בשבילך, כך שהיתרון התחרותי שלך יהיה אם אתה יכול לעשות את זה לבד. "