התראת התנגשות אוטומטית אוטומטית (ACN) והודעת התרסקות אוטומטית מתייחסת למספר מערכות שונות המסוגלות להזעיק עזרה לאחר התאונה. התכנון והיישום של ACN משתנה מיצרן אחד למשנהו, אך בדרך כלל הם משתמשים בחיישנים ברכב כדי לקבוע מתי התרחשה תאונה ורשת הטלפון הסלולרי כדי לבקש עזרה.
OnStar הוא אחד המערכות הבולטות הכוללות התנגשות אוטומטית, אבל BMW סיוע, בטיחות של טויוטה להתחבר, פורד 911 לסייע, ומערכות אחרות לבצע רבות של פונקציות בסיסיות אותו. מאחר שהנהג ונוסעים ברכב עשויים להיות מושבתים לאחר התרסקות, מערכות אלו מסוגלות בדרך כלל לזמן שירותי חירום אם המפעיל קובע כי יש צורך בכך.
כיצד פועל התראה אוטומטית על התנגשות?
כל מערכת התנגשות אוטומטית היא שונה במקצת, אבל רובם קשורים למגוון של חיישנים ברחבי הרכב בנוסף למערכת infotainment הרכב. ACN יהיה בדרך כלל לפקח על אותם חיישנים כי מודול בקרת הגוף משתמש כדי לפרוס את כריות האוויר, בנוסף חיישני מהירות הגלגל, חיישנים שיעור yaw, ועוד.
כאשר מתרחשים אירועים ספציפיים, כגון כריות אוויר נפרסות, ACN מעיינת לפעולה. ברוב המקרים, הוא ישתמש בשירות הטלפון הסלולרי כדי להתחבר למפעיל שינסה לתקשר עם הנהג או הנוסעים. אם אף אחד ברכב לא מגיב, או אם הם מצביעים על צורך בסיוע, המפעיל יכול לפנות לשירותי החירום ולספק להם מידע על התאונה.
במקרים אחרים, ACN תתקשר ישירות לשירותי חירום לאחר תאונה. מערכות עם תכונה זו בדרך כלל לספק את הנהג או הנוסע אפשרות לבטל את השיחה במקרה זה הופעל בטעות.
כיצד התפתחה התנגשות אוטומטית?
מערכות התנגשות ושירותים התפתחו באופן עצמאי על ידי מספר יצרני ציוד מקורי (OEM), אך OnStar היה אחד המוצרים הראשונים הזמינים מסחרית, שאיפשרה תקשורת אוטומטית עם מפעיל באמצעות חיבור טלפון סלולרי מסוג CDMA.
בשל בסיס ההתקנה הגדול וניסיון של OnStar בתחום, המרכזים לבקרת מחלות (CDC) שותפות עם חברת הבת GM כדי ליצור בסיס התראה התנגשות אוטומטית מתקדמת. ה- CDC כינס פאנל מומחים אשר ניתח את הטלמטריה של התרסקות, והם יצרו דוח המספק עצות כיצד להשתמש בטלמטריה של התרסקות כדי לקבוע את חומרת הפציעה האפשרית, ולספק טיפול חירום יעיל יותר.
מי יכול לנצל את היתרון של התנגשות הודעה?
הזמינות של התנגשות אוטומטית הודעה מוגבלת כלי רכב חדשים הכוללים שירות ספציפי OEM כמו OnStar, בטיחות התחבר, או 911 לסייע. רוב יצרני ציוד מקורי עכשיו מציעים ACN בצורה זו או אחרת, אם כי יש צורך לבדוק את הדגם הספציפי של הרכב כדי להבטיח שזה מגיע עם התכונה.
הבעלים של כלי רכב ישנים רבים יכולים גם לקבל את ההגנה של ACN באמצעות מוצר כמו FMV של OnStar. בעוד FMV אינו מספק את כל השירותים כמו OnStar המסורתית, המכשיר מסוגל ליצור קשר עם מפעיל אם הוא מזהה התרסקות.
האם ACN באמת נחוץ?
היתרון העיקרי של מערכת ACN הוא שהיא קוראת לעזרה באופן אוטומטי. אם אתה לא מצליח להגיע הטלפון הסלולרי שלך, incapacitated, או אפילו עסוק בדרך אחרת עם מנסה לעזור לאנשים אחרים בזירה של תאונה, מערכת ACN עדיין אוטומטית הטלפון הביתה למפעיל telematics אשר לאחר מכן לשלוח עזרה אם הם אינם מסוגלים ליצור קשר.
ללא ACN, שירותי חירום לא יודיעו במצבים כמו אלה עד, אלא אם כן משקיף היו קוראים בתאונה. באזורים כפריים, זה יכול לתרגם לאובדן זמן יקר שיש לו את הפוטנציאל לעלות חיים.
על פי מחקר שבוצע על ידי לאומי כביש תחבורה תחבורה ציבורית, מערכות אלה יכולים למעשה להפחית את הזמן הדרוש כדי להודיע שירותי חירום פחות מדקה. ללא מערכת ACN, הזמן הממוצע להודעה בסביבה עירונית הוא כארבע דקות, וכשבבע דקות בסביבה כפרית.
מאז כל דקה סופרת כאשר פציעות סכנת חיים מעורבים, NHTSA אומר כי למעלה מ -3,000 חיים ניתן להציל מדי שנה, רק מעורבים תאונות באזורים כפריים, אם כל כלי הרכב היו מצוידים במערכות ACN.
התנגשות אוטומטית מערכות התרסקות הודעה אינם בטוחים, שכן הם מסתמכים על שירות הטלפון הסלולרי לעבודה. כלומר, יש סיכוי שגם אם הרכב שלך יש מערכת ACN, זה לא יכול להיות מסוגל להזעיק עזרה במקרה של תאונה. אבל כאשר שירות סלולרי זמין, הם יכולים להציל חיים.
