זה התחיל באובדן גובה קיצוני בטיסה בהודו. המטוס צנח לפתע, מסכות החמצן נשרו מהפחים העליונים, ואנחנו פנינו בסערה לכיוון האדמה. כשהמטוס סוף סוף נחת, הייתי מקומט. ולמרות שטסתי מאה פעמים ללא אירוע, התרגשתי מאז ומעולם על מטוסים, במיוחד טיסות ארוכות טיסות.
אבל, פרוייקט חדש שהתחלתי ייקח אותי לכמה טיסות טרנס יבשתיות השנה, ומאז התובלה של צינורות פינוי (ETT) -NY לסין בעוד שעתיים! -לא יהיה זמין לפחות עשור, אני אהיה זמין צריך לנער את הדאגה שלי ולעוף בגישה חיובית.
ואני לא לבד - פחד מטיס הוא אחד הפוביות הנפוצות ביותר שם. בין אם אתה שונא את חוסר השליטה ובין שאתה לא יכול לסבול להיתקע בחלל דחוס עם מעט מה לעשות, הנה כמה אסטרטגיות לנצח את הבלוז באוויר.
1. עזוב
קל להיות "טס" במושב האחורי, אך אלא אם כן הוכשרו להטיס מטוסים, הרפו מהצורך בשליטה ושקול את הטיסה זמן להירגע. אחרי הכל, כשאתה באוויר, אין לך שום התחייבויות מלבד לאכול, לישון ולהגיע ליעדך - באיזו תדירות אתה יכול להגיד את זה?
הורד אפליקציית הרפיה (כמו אפליקציית Simply Being) כדי לעזור לך להירגע. לחלופין, פשוט קח הפסקה מהאלקטרוניקה - הטיסה שלך היא כנראה הפעם הראשונה שאתה מנותק מהאייפון או המחשב הנייד שלך כבר שבועות. (אפילו אם למטוס שלכם יש Wi-Fi, הוא יכול להיות ספוט, שלא לדבר על יקר.) חבקו את השלווה וקחו קצת זמן “לי זמן” לבדר את עצמכם עם ספר טוב. תוכלו גם להתחיל לקרוא (ולהתרגש!) על הטיול שלכם.
2. הכירו בבטיחותכם
זה תמיד עוזר לזכור שמטוסים באמת בטוחים - למעשה, שנת 2011 הייתה הבטוחה ביותר בתולדות התעופה. מערכות הגיבוי של מטוסים מדויקות מתמיד, וצוותי טיסה וטייסים הם בעלי הכשרה מצוינת. אפילו נוסעים מתייצבים לעתים קרובות ברגעים קשים, במה שהפך למאמץ קולקטיבי של כל אחד להגיע ליעדו.
אז זו הסערה אימה? קחו בחשבון רק כמה מהמורות בכביש (וכן, אבזם למעלה).
3. הביאו פינוקים
בואו נהיה כנים: אוכל במטוס הוא לא אוכל משובח ו"ערכות ספא "של חברות התעופה משאירות הרבה מה להיות נחשק. אז צור חווית טיסה יוקרתית משלך על ידי הכנת מכשיר מיוחד. אני מתמכר לארוז גרביים נעימות, כיסוי עיניים מסאטן, כרית מתנפחת קטנה ומיני לחות האהובים עלי.
אם אני לא מרגיש את אוכל המטוס, אני אביא אוכל עטוף וחתום למטוס שעדיין יישאר רענן בגובה 35, 000 רגל. המועדפים עלי הם בוריטואים של צ'יפוטלה, חומוס ופיתות, לחמניות קטי, כוס כוס נודלס (אתם יודעים, למקרי חירום - הם מתמלאים ויכולים להחזיק אותך לאורך זמן). אני גם מניית את Sour Patch Kids, Chex Mix, חטיפי פרי וברים גרנולה, שהם מצוינים אם אני צריך חטיף באמצע הטיסה או אם אני רוצה לחלוק עם חברים חדשים שאני פוגש באוויר.
4. להיות חברתי
למרבה הצער, לחברות התעופה כבר אין סורגי פסנתר על הסיפון, וכל החוויה של מאמן טיסה נראית יותר מזכירה את עדרי הבקר מאשר מסיבה באוויר.
פרויקט ה- TEDActive Travel רוצה לשנות זאת. מכיוון שאחת התלונות הנפוצות ביותר על מטוסים היא שנוסעים אינם חשים תחושת שליטה בחוויה, הפרויקט מעלה המלצות להפוך את הטיסה לחברתית, מהנה יותר, וידידותית למשתמש ולעזור לנוסעים להיות חלק פעיל במסע. "
כן, יש לנו דרך ארוכה ללכת לשם, אבל אתה יכול לעשות דברים קטנים כדי לשפר את החוויה שלך עכשיו. התוודע לחברי הנוסעים שלך (במיוחד אם אתה מוגבל למושב אמצעי), ולשוחח עם דיילות שכנראה טסים בדרך כלל את המסלול הארוך, גם אם רק לכמה דקות. זה ישבור את המונוטוניות שלהם של "עוף או דגים?" ויהפוך את הטיסה שלך לאישית יותר.
5. דאג לעצמך
אחרי טיסה של 21 שעות לדרום אפריקה במושב צפוף, הקרסוליים שלי היו בגודל פיל. זה לא היה רק כואב, אלא גם מסוכן, והעמיד אותי בסיכון ל- DVT (פקקת ורידים עמוקה). לא משנה כמה זמן הטיסה שלך היא, כדאי לקחת הפסקות מישיבה בזמן על ידי קמה והסתובבות כדי לשמור על זרימת הדם שלך. אתה יכול אפילו להוריד את אפליקציית iPractice של יוגה ג'ורנל לטלפון שלך, ולהשתמש בשטח ליד יציאת החירום כדי להוות פוזה.
ובעוד שתיית כוס יין או קפיצת כדור עשויה להמריא מקצה המעופף, שני התרופות הללו יכולות גם להתייבש אותך. במקום זאת, נסו תה עם כיפה או שורש ולריאן, שיקל על דעתכם וירדם אתכם בלי לגרום לכאב ראש. וודא שאתה שותה הרבה מים.
כשאתה קורא את זה, סביר להניח שהייתי באוויר, בדרכי לדובאי, צופה בסרטי בוליווד ונשנוש על "חמצן טלאי קידס". אני עדיין עלון עצבני, אך למדתי לראות טיסה כחופש - בידיעה היטב שהפלא והחקירה שאני חווה ביעד שלי שווים את האפשרות הארוכה.
